日時： 2014/08/16(Sat) 21:34
名前： ゴー
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ラジエーター交換体験記
ここ３ヶ月ほど、お漏らし続きのZRX君。ホルツの漏れ止め剤を飲ませましたが止まりません。
１ミリ以上の穴は無理なようです。
なので、交換をすることにしちゃいました。

日時： 2014/08/16(Sat) 21:46
名前： ゴー
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用意するものは新品のラジエーターとクーラント。
ラジエーターはヤフオクにて購入、送料込で１万円ほど。
ショップに頼むと工賃込で、倍は取られそう

日時： 2014/08/16(Sat) 21:44
名前： ゴー
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ラジエーターを交換するときは、タンクを外さなければいけません。
これがめんどくさいのです。
シートを外して、タンク固定ボルト2本（10mm）。
コック下の燃料パイプ2本、燃料系ケーブルジョイントとオーバーフローパイプを外し。
タンクの後部を少し持ち上げて後ろにズラすとタンクがとれます。
ここまで、１５分。

日時： 2014/08/16(Sat) 21:43
名前： ゴー
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タンク下から現れたラジエーター注入口。キャップを外して、車体下のドレンを外すと出て来たのは、サビ色の下痢状の液体。このバイクお腹壊してます。（まるで、うめちゃん状態。）
※ラジエーターキャップを外す時はエンジンが冷えているときにして下さい。高温だと吹き出すことがあるそうです。

日時： 2014/08/16(Sat) 21:42
名前： ゴー
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いよいよ、本体の取り外しです。締め付けバンド２本を緩めて、アッパーとローのホース。
サーモ。電動ファンの配線ジョイント。ホーンの配線ジョイント。とりあえず本体に繋がっているもの全部はずします。
ここまで、さらに１H浪費。サビサビでホースが固着していたせいです。

日時： 2014/08/16(Sat) 21:40
名前： ゴー
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外したラジエーター。お漏らしは茶色に変色している箇所から漏れてたようです。
中を覗くとまっ茶茶。ヒデ〜〜ッ
原因は、今までクーラントを一回も交換していないから〜。
「タンクを外さなくても交換できたら、気楽にできてたのに。」言い訳です。

日時： 2014/08/16(Sat) 21:39
名前： ゴー
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外した逆の手順で、新品ラジエーターの取り付け完了後、水だけで満水にして排水作業を一回。残ってるサビを流した後、いよいよクーラントの注入。
クーラントまでカワサキカラー。みどりのおばさんではなく、みどりのおじさんです。
※ペットボトル切って使うと、注入し易いです。

日時： 2014/08/16(Sat) 21:37
名前： ゴー
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あまったクーラントはカキ氷にかけて、頂きました。
（良い子のみんなは真似しないように）

日時： 2014/08/16(Sat) 21:36
名前： ゴー
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作業完了。トータル時間３H。
純正だから交換しても、見た目なんら変わらんかぁー。チカレター